Quels sont les meilleurs moteurs qu’on retrouve ces jours-ci dans le marché automobile? Si vous avez répondu « les moteurs électriques », vous êtes vraiment tout près d’avoir raison, en tout cas si on se fie au palmarès des 10 moteurs de l’année de Wards Auto, où 8 des 10 gagnants sont de nature électrique, hybride ou hybride branchable.
Le prestigieux palmarès des meilleurs moteurs de Wards a fait de la place aux moteurs électriques il y a quelques années déjà, et la grande nouveauté cette année, ou en tout cas, une tendance qui semble se dégager soudainement, c’est que la technologie hybride branchable effectue un retour en force. Et vu comment les constructeurs adaptent leurs stratégies de mise en marché pour les années à venir pour faire plus de place à ce type de propulsion, on s’attend à ce que les hybrides branchables continuent de bien faire dans les années à venir.
Les experts de Wards Auto ont évalué 34 motorisations différentes pour l’édition 2024 de leur palmarès. Du lot, 25 étaient électrifiées. 13 d’entre elles étaient 100% électriques, six étaient de type hybride branchable et six autres étaient des hybrides tout court. 9 moteurs strictement à essence ont aussi été évalués.
Du côté des moteurs à essence, il y en avait pour tous les goûts : des 3 cylindres de 1,2 litre à des V8 de 6,2 litres, en passant par des moteurs à 4 et à 6 cylindres.
Parmi les dix lauréats, on trouve d’ailleurs le moteur V8 hybride de la Corvette E-Ray et le 3 cylindres turbo de 1,6 litre de la Toyota Corolla GR. Mais on trouve aussi le groupe électrique du Kia EV9, un des meilleurs nouveaux modèles de 2024, et le groupe électrique plus sportif du Hyundai Ioniq 5 N.
De façon plus terre-à-terre, Wards a aussi reconnu le V6 hybride du F-150 de Ford, le 2 litres hybride de la Honda Civic et le 4 cylindres hybride de 2,5 litres de la Toyota Camry. Le 6 cylindres turbo du BMW X5 xDrive50e, le 6 cylindres turbo du Ram 1500 Tungsten et le V6 turbo du Porsche Cayenne E-Hybrid complètent le top 10.
Le texte C’est le bon temps pour acheter un hybride branchable provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile
